新車和二手車之間的價格，在許多領(lǐng)域之間的差距已顯著收窄，新的車輛比起二手車的銷售平均只有11.5%以上，廣州大巴出租汽車的高級市場分析師陳先生見解。
      二手微型車和緊湊型轎車為消費者提供平均節(jié)省5%至7%之間，而用于混合動力汽車和中等規(guī)模的交叉，相當于新車型的3-4%的范圍內(nèi)。雖然傳統(tǒng)上，消費者將節(jié)省數(shù)千元購買二手車，而不是新的。二手車的銷售逐漸蠶食新車的銷售份額。
      當然可以有所不同的選擇正在考慮購買新車或二手車，例如，考慮福特福克斯的消費者可以節(jié)省3000元購買2012年款，但是在2013年重新設(shè)計的強度可能會促使他們多花一點上最新和最偉大的模型。
      為了幫助消費者識別車輛比引導(dǎo)他們購買車輛可能會更有意義，買新的車輛只是稍微更昂貴，但是比起二手車更有保值。